Olivier Dussopt, député de l'Ardèche

Intervention en séance sur la réforme territoriale le 27 mai 2014

Intervention en séance sur la réforme... par olivier-dussopt

Question au Gouvernement sur les enseignements des élections européennes du 25 mai 2014.

Question au Gouvernement sur les enseignements... par olivier-dussopt

Inauguration des Chemins des Écoliers d’Annonay

Un bon bol d’air lundi matin, au parc des Platanes, à l’occasion de l’inauguration du Chemin des Écoliers. Cette initiative d’une classe de CM1 de l’école Vissenty vise à créer des cheminements piétons entre les écoles élémentaires d’Annonay.

Soutenue par la Ville, la Région Rhône-Alpes et l’Ardèche verte, deux circuits sont aujourd’hui établis, de Vissenty à Font Chevalier ou Jean Moulin et de Bernaudin à Van Gogh (à la Lombardière). Toujours via le centre-ville qu’ils permettent de découvrir autrement.

Les élèves ont fortement contribué au projet, de la reconnaissance des itinéraires à la rédaction d’un livret, en passant par le repérage du patrimoine sur les parcours et l’animation en chansons de l’inauguration ! Ils connaissent désormais ces sentiers comme leur poche et pourront les emprunter seul ou en famille pour balader ou se rendre à la bibliothèque.

Après le balisage des sentiers et la réalisation de panneaux en bois qui seront positionnés devant chaque école et au parc, où ils se croisent, la Ville éditera un document de présentation de ces parcours pour la rentrée. On pourra aussi les retrouver sur le site internet d’Annonay.

 

 

Modification du mode de collecte des ordures ménagères - réunions d'information

Suite au changement prochain de mode de ramassage des ordures ménagères dans les quartier annonéens numérotés de 2 à 6 sur le plan ci-dessous, et afin de répondre à vos questions sur les conteneurs (lieux d’implantation, ce qui va changer...) à venir dans votre quartier,le lundi 26 mai 2014 de 20:00 à 22:00 - lieu : boulodrome de Vissenty

nous vous donnons rendez-vous aux RÉUNIONS PUBLIQUES qui se dérouleront :

lun. 26 mai secteur "2" - Vissenty/Aygas boulodrome de Vissenty 20h

mer. 28 mai secteur "3" - La Lombardière salle Etable (EEJean Monnet) 18h30

ven. 13 juin secteur "4" - Zodiaque gymnase du Zodiaque 18h30

lun. 16 juin secteur "5" - La Croze Ecole de font Chevalier 20h

mer. 18 juin secteur "6" - Châtinais ancienne école de chatinais 20h

Intervention du Premier Ministre après les élections européennes du 25 mai 2014

Tribune des députés européens PS sur le traité transatlantique, publiée dans le Monde du 20 mai 2014

Depuis juillet 2013, des négociations se sont ouvertes entre l’Union européenne et les Etats-Unis sur un partenariat transatlantique de commerce et d’investissement, plus connu sous les sigles TAFTA ou TTIP.

Cette perspective soulève de nombreuses et légitimes interrogations chez les Français. Pour leur permettre de faire un choix éclairé le 25 mai prochain, chaque formation politique doit faire connaître sa position. La nôtre repose sur une analyse exigeante qui ne saurait se contenter d’une posture facile et électoraliste, consistant à se réfugier dans le rejet pur et simple d’un accord commercial… qui n’est en rien finalisé.

Notre vision de la mondialisation, c’est le juste échange. Celui où la protection sociale, nos préférences collectives dans la santé ou l’environnement sont défendus et non bradés au profit du « tout marché » et du libre échange.

Notre position sur cet accord est claire et ferme : avec pragmatisme nous devons évaluer les potentialités d’un accord géostratégique mais, avec vigilance nous devons également mesurer les risques qu’il pourrait faire courir à l’Europe et ses citoyens. Parce que nous sommes des Européens convaincus, nous savons que c’est à l’échelle de l’Union que nous devons dialoguer avec les Etats-Unis alors que l’Organisation Mondiale du Commerce (OMC) est en panne.

Nous n’en sommes qu’au tout début des discussions. Notre exigence est que toute la transparence soit faite sur les négociations. Notre candidat à la présidence de la Commission européenne, Martin Schulz, est le seul à avoir pris l’engagement, s’il est élu, de demander la publication complète du contenu des échanges entre les deux parties et de former un groupe de travail rassemblant société civile, experts et syndicats.
Cette longue période qui s’ouvre nous permettra d’organiser un débat de fond, démocratique, public et transparent avec les acteurs de la société civile et les partenaires sociaux.

A l’heure de la compétition entre Etats-continents, nous devons examiner lucidement les perspectives de débouchés porteurs d’activité et d’emplois pour nos économies. A l’heure des BRICS (Brésil, Russie, Inde, Chine, Afrique du Sud), nous devons jouer notre carte dans la définition des normes et standards mondiaux de biens et services. L’Europe a vocation à peser de tout son poids pour réguler la mondialisation et faire valoir ses intérêts.
N’est-il pas temps de nous battre pour que les Etats-Unis appliquent enfin les normes de l’Organisation Internationale du Travail ? N’est-il pas temps d’imposer aux Etats-Unis une réelle réciprocité ? Les marchés publics européens sont ouverts à 85% aux entreprises étrangères, ceux des Etats-Unis ne le sont qu’à 35%. Le juste échange que nous défendons vise à assurer un rééquilibrage des échanges pour que l’Union européenne ne soit pas « l’idiot utile » de la mondialisation.

A l’initiative des socialistes français, les services audiovisuels, la Culture ainsi que la Défense ont déjà été exclus du champ de la négociation. Nous demandons le respect d’un haut niveau de protection de l’environnement et des normes sociales en vigueur dans l’Union européenne. Nous exigeons de la Commission européenne qu’elle respecte scrupuleusement le mandat qui lui a été confié. Il ne pourra être question de bœufs aux hormones, de poulets javellisés, ou de remise en cause du principe de précaution sur les OGM ou le gaz de schiste. Pour les socialistes français et européens, l’accord conclu au terme de ces négociations devra respecter nos choix de société, nos modes de vie et notre modèle social.

Nous serons intransigeants sur nos normes sociales, environnementales et sanitaires européennes, comme nous l’avons été, pour les droits et libertés des Européens en rejetant l’accord commercial anti-contrefaçon (ACTA). Cet accord devra être avantageux pour les deux parties et pour l’ensemble des citoyens européens, ou il ne verra jamais le jour !

C’est pourquoi nous avons formulé les exigences suivantes qui conditionneront notre vote :
-la non-introduction d’un mécanisme de règlement des différends entre investisseurs et Etats qui permettrait à une entreprise étrangère de contourner les juridictions nationales pour attaquer un pays devant une Cour internationale d’arbitrage si elle estime qu’une loi a lésé ses intérêts. Les multinationales ne doivent pas obtenir plus de garanties que les politiques publiques !
-la non remise en cause de nos choix de société en matière d’éthique, de droit du travail, de santé et de sécurité alimentaire qui constituent nos « préférences collectives » et fondent le modèle social européen ;
-la protection des données personnelles ;
-la préservation des indications géographiques comme les appellations d’origine contrôlée (AOC) ;
-la protection de la propriété industrielle et intellectuelle ;
- la préservation de la qualité des services publics.

Nous défendrons cette position en exerçant notre devoir de vigilance et notre pouvoir d’influence tout au long des négociations.
Nous continuerons à faire entendre notre voix grâce à un triple verrou démocratique : les chefs d’Etat et de gouvernement, les parlements nationaux des 28 Etats-membres et le Parlement européen devront chacun se prononcer pour ou contre ce Traité à la fin du processus.

Candidats à l’élection européenne du 25 mai prochain, nous prenons un engagement clair et ferme : si l’une de nos exigences n’était pas respectée, nous, socialistes français, prendrons nos responsabilités et rejetterons cet accord.

Signataires : Pervenche Berès, Guillaume Balas, Vincent Peillon, Sylvie Guillaume, Edouard Martin, Catherine Trautmann, Isabelle Thomas, Emmanuel Maurel, Jean-Paul Denanot, Karine Gloanec-Maurin, Virginie Rozière, Eric Andrieu, Gilles Pargneaux, Claude Roiron, Philippe Le Constant, Marie-Claude Tjibaou.

Un café débat pour l'Europe à l'initiative du MJS de l'Ardèche

Le 17 mai en apres-midi, le MJS Ardèche a organisé un café débat dans le cadre de la campagne pour le parlement européen à Annonay. J'y ai participé aux cotés de Pascal Bonnetain, conseiller régional et candidat en 11e position sur la liste conduite par Vincent Peillon et Sylvie Guillaume.

Ce fut l'occasion d'échanges sur le projet porté par le parti socialiste européen comme pour les services publics. 

LE 25 MAI, UN TOUR, UN VOTE 

VOIR LES PROPOSITIONS DU PSE

Les services publics sont l'un des piliers indispensables du modèle économique et social européen. Ils protègent et sécurisent plus de 500 millions de citoyens et sont plus que jamais nécessaires en ces temps de crise. Ils couvrent les champs de la protection sociale, de la cohésion sociale et territoriale, de la solidarité nationale et des droits fondamentaux. Ils sont un outil majeur de redistribution du revenu et de garantie du pouvoir d’achat. Ils permettent l’accès égalitaire notamment à la santé et à l’éducation. C'est pourquoi nous menons sans relâche notre combat en faveur de leur protection et leur pérennisation.

Le respect de notre modèle de société et des exigences sociales : promotion d'un niveau d'emploi élevé, garantie d'une protection sociale adéquate, lutte contre l'exclusion sociale et un niveau élevé d'éducation, de formation et de protection de la santé humaine, impose à l'Union de protéger les services publics dans les négociations internationales. Ceci implique la plus grande vigilance dans la conclusion d'accords avec des pays tiers...

Nous voulons obtenir que le Parlement européen participe à la rédaction d'un texte législatif qui reconnaîtrait le principe de subsidiarité, et qui permettrait de renforcer l'action des autorités nationales et locales et de protéger les services publics des attaques de la direction générale de la Concurrence de la Commission européenne.

L’Union européenne souffre de la trop grande disparité entre ses territoires, avec une polarisation des populations et de l’activité sur les centres urbains. Ceci conduit à une exacerbation de la concurrence et des inégalités au lieu de réunir les citoyens grâce à des politiques solidaires. N’en déplaise aux conservateurs qui dirigent l’Union européenne depuis dix ans, l’égalité des territoires en Europe ne doit pas être l’austérité généralisée et le chômage pour tous !

Au contraire, l’égalité des territoires que nous défendons, c’est la garantie pour tous d’accéder aux transports, à des soins de qualité et à un enseignement d’excellence, mais aussi l’opportunité pour chacun de trouver un emploi décent, partout en Europe. C’est aussi l’articulation des villes et des campagnes dans leur complémentarité. Il faut maintenir absolument les fonctions vitales du monde rural. Les territoires isolés, peu densément peuplés, recèlent des trésors de potentialités. Les sources de valeurs ajoutées inexploitées sont immenses : elles concernent la production d’énergies renouvelables, le tourisme et les loisirs à taille humaine, la qualité des productions agro-alimentaires et les circuits courts directement du producteur au consommateur, le commerce et l’artisanat fournisseurs de biens et de services. Il faut porter la question de la ruralité au cœur des préoccupations de l’Union. La ruralité est une force à mettre en mouvement. Il faut accompagner son développement.

- Il est fondamental de trouver des solutions au problème de la mobilité en zone rurale, notamment dans un contexte de renchérissement du coût de l’énergie.

- Il est fondamental d’amener le haut-débit et bientôt le très haut-débit dans les campagnes car c’est aujourd’hui un facteur essentiel d’attractivité, notamment pour les plus jeunes. Il faut construire le « vivre et travailler au pays » : ce slogan du siècle passé a singulièrement un avenir.

- Il est primordial de maintenir la présence des services d’intérêt général, en priorité, ceux concernant l’éducation et la santé.

- Enfin, il faut faire du vieillissement de la population, plus marqué dans les régions rurales, un support de développement local. L’attractivité des espaces ruraux pour les retraités qui souhaitent fuir le bruit, la pollution et les difficultés des métropoles constitue une véritable opportunité s’il est pensé et accompagné.

C’est à ces conditions que nous devons corriger les inégalités entre les régions d’Europe, nous voulons d’une part relancer l’économie par des grands investissements d’avenir, et d’autre part accentuer l’aide européenne en direction des territoires les plus défavorisés. Nous devons stimuler une nouvelle croissance, qui préserve les ressources naturelles et crée de nouveaux emplois. Cela passe par de grands travaux pour développer les réseaux de transport et d’énergie, l’industrie des énergies renouvelables et de la transition énergétique, la formation, l’innovation, la recherche, le développement rural durable. Pour que la croissance soit équitablement répartie dans l’espace, les investissements doivent d’abord bénéficier aux territoires qui en ont le plus besoin.

Nous soutenons la candidature de Martin Schulz à la présidence de la Commission européenne pour une réorientation de l’Europe au service d’un développement harmonieux de tous les territoires.

Elections européennes le 25 mai - clip de campagne pour choisir notre Europe!

En visite au collège Charles de Gaulle de Guilherand-Granges

C'est avec plaisir que j'ai visité le collège Charles de Gaulle de Guilherand Granges ce samedi 17 mai à l'occasion de l'opération "portes ouvertes" de l'établissement. Ce fut l'occasion de rencontrrer une équipe éducative engagée et passionnée, mettant en place des options originales comme celle permettatn d'appréhender les thèmes de la sécurité, de la défense et de la mémoire. 

C'est une priorité de notre majorité que de donner des moyens à l'éducation pour briser les déterminismes sociaux et permettre l'émancipation de chaque enfant. Et ce dans tous les établissements, c'est la raison pour laquelle depuis septembre 2013, l'action d'éducation prioritaire a été refondue.

À la rentrée scolaire 2013, l’éducation prioritaire repose principalement sur deux dispositifs :

• les écoles collèges lycées pour l’ambition, l’innovation et la réussite (Éclair), dont 73% des élèves ont des parents ouvriers ou inactifs, contre un tiers hors éducation prioritaire
• les réseaux de réussite scolaire (RRS), qui bénéficient d’une certaine mixité sociale puisqu’ils accueillent 57% d’enfants d’ouvriers et d’inactifs

Ces écoles et collèges sont le plus souvent implantés dans des quartiers urbains défavorisés mais certaines zones rurales en relèvent également.

Éclair comme RRS constituent des réseaux réunissant écoles et collèges - et parfois lycées - pour favoriser la continuité des apprentissages tout au long de la scolarité obligatoire. 

La dotation de moyens supplémentaires et l’accompagnement renforcé des équipes pédagogiques permettent l’évolution des organisations pédagogiques et le développement du travail collectif et facilitent le recours aux innovations pour mieux répondre aux besoins des élèves. Une attention particulière est portée à l'approche de l'élève dans sa globalité, grâce notamment à la nomination de préfets des études dans les collèges et lycées Éclair.

Une place particulière est faite aux relations avec les familles dans le cadre par exemple de l’opération "ouvrir l’École aux parents pour réussir l’intégration" ou de la "mallette des parents", qui constitue un appui méthodologique pour développer le dialogue avec les familles.

Ces réseaux travaillent avec les partenaires locaux et veillent à la cohérence des actions engagées dans le temps scolaire et hors temps scolaire.

L’inscription de l’éducation prioritaire dans le cadre de la politique interministérielle de la ville est un atout pour accroître l’efficacité de cette politique. Les réseaux de l’’éducation prioritaire s’appuient notamment sur une coopération forte avec les dispositifs de réussite éducative, partout où ils existent, et travaillent en cohérence avec la politique de la ville, partout où elle est présente. 

Les cordées de la réussite, partenariat entre des établissements de l'enseignement supérieur et des lycées et collèges situés dans des quartiers prioritaires, sont l'un des dispositifs mis en œuvre pour favoriser une politique d’orientation ambitieuse.

La liste des établissements Éclair a été arrêtée au niveau national. Le classement des écoles et établissements en RRS relève du niveau académique. 18% des écoliers, 20% des collégiens et 2% des lycéens, soit environ 1 700 000 élèves sur les 11 800 000 élèves français, sont scolarisées en éducation prioritaire.

Une bonne nouvelle pour l'industrie du car à Annonay - communiqué de presse du groupe IvecoBus

Iveco Bus enregistre un succès majeur dans le Caucase : 151 Bus à Haut Niveau de Service Crealys « propres » au GNV pour l’Azerbaïdjan.  Pierre Lahutte, Responsable mondial des activités Car et Bus de CNH Industrial, a signé le 12 mai avec Cenab Hacibala Abutalibov, Maire de Bakou, une commande de 151 Crealis fonctionnant au gaz naturel, d‘une valeur de 50 millions d’Euros, en présence des Présidents François Hollande et Ilham Aliyev, dans le cadre de la visite officielle du Président français en Azerbaïdjan. 

Fabriqués àl’usine Iveco Bus d’Annonay, premier employeur d‘Ardèche, ces véhicules sont certifiés „Origine France Garantie“.

En vue des Jeux Paneuropéens qu’elle accueillera en juin 2015 (auxquels participeront plus de 6000 athlètes de 49 nations), la capitale de l‘Azerbaïdjan a fait le choix de moderniser sa flotte devéhicules de transport public en adoptant 151 Crealis à haut niveau de service fonctionnant au gaz naturel (GNV). Précurseur du concept BHNS (Bus à Haut Niveau de Service) - système global de valorisation d’un réseau de transport urbain - Iveco Bus apporte avec Crealis une solution innovante et compétitivequi optimise la notion de confort et service au voyageur dans une ambiance intérieure moderne et accueillante, tout en bénéficiant d’une image forte de véhicule au design personnalisé qui suggèredynamisme et fluidité. La personnalisation du véhicule se concrétise par un pare-brise incliné et par des cache-roues. Crealis a été développé autour des préoccupations sur l’accessibilité pour tous. Son plancher intégralement bas et plat permet à la fois une meilleure fluidité des montées/descentes et une accessibilité améliorée pour les personnes à mobilité réduite. A ce jour, plus de 300 Crealis standard et articulés ont été livrés à plusieurs réseaux français. La fréquentation en nette hausse que ces réseaux ont enregistrée témoigne du succès du concept BHNS proposé par Iveco Bus.

Cette commande significative pour la ville de Bakou confirme également l’avance d’Iveco Bus dans les bus propres, notamment sa technologie Gaz développée sur le moteur Iveco Cursor 8. Réputée pour son excellence, cette technologie a été choisie pour ses qualités environnementales. Elle se passe de filtre à particules grâce à son procédé de combustion optimal particulièrement performant, dit stœchiométrique. Ses émissions polluantes sont inférieures à celles que préconisela Directive Euro VI, entrée en vigueur le 1er janvier 2014 en Europe, essentiellement en particules fines responsables des maladies respiratoires en milieu urbain. Les émissions sonores du Cursor 8 GNV sont divisées par deux et ses vibrations sont atténuées à tous les régimes de fonctionnement par rapport à un véhicule diesel, pour le plus grand bénéfice des citadins et des passagers. Le moteur Iveco Cursor 8 GNV est produit à l’usine de Bourbon-Lancy en Saône-et-Loire, premieremployeur de Bourgogne avec 1 400 salariés. Depuis 2003, 24.000 Cursor 8 GNV sont sortis de ce site français, trouvant des applications routières et industrielles dans le monde entier, y compris en équipant des autobus du réseau de Pékin. Pierre Lahutte, Responsable mondial des activités Car et Bus de CNH Industrial, précise : « Ce prestigieux succès à la grande exportation en vue des Jeux Paneuropéens de Bakou démontreque nous savons, une nouvelle fois, répondre aux attentes des villes en proposant des véhicules attractifs et respectueux de l’environnement urbain, un sujet actuellement au cœur des préoccupations de nombreuses autorités publiques.

Leader européen en matière d’autobuspropres fonctionnant au GNV depuis de nombreuses années avec près de 5000 autobus en service en Europe, nous nous félicitons de ce nouveau succès qui génère de l’emploi en France etgarantit un transport urbain toujours plus vertueux. Les services de l’Etat français ont joué un rôle décisif dans ce succès en mobilisant les instruments financiers adéquats. Je tiens aussi à remercier l’ambassade de France à Bakou pour son assistance déterminante ».

Iveco Bus est un acteur majeur en France N° 1 sur le marché français. Iveco Bus se positionne comme une véritable filière génératrice d’emplois, directs et indirects, grâce à son site de production d’Annonay - premier employeurd’Ardèche - qui emploie 1200 salariés et fait appel à plus de 250 fournisseurs et sous-traitants français. Les autocars et les autobus qui y sont produits sont conçus à son centre de Recherche et Développement de Vénissieux (Rhône), fort de 300 personnes, qui contribue ainsi à l’excellence industrielle hexagonale. En 2013, l’usine d’Annonay a reçu l’importante distinction « Origine France Garantie » pour l’ensemble de son activité industrielle autocars-autobus. Décerné par Bureau Veritas Certification, ce label répond pleinement au concept « concevoir et produire en France » qui exige que d’une part, le produit prenne ses caractéristiques essentielles et sa forme distinctive en France et, d’autre part, que plus de 50 % du prix de revient unitaire de ce produit soient acquis en France. Ce label,qui a un véritable impact sur l'emploi et l'économie nationale, prend toute son importance pourbénéficier des outils de financements français à l’exportation. Le site annonéen a aussi décroché en 2013 la médaille de bronze après son audit dans le cadre du WCM (World Class Manufacturing), une méthodologie internationale visant à gérer les processus de production selon les standards mondiaux les plus avancés. Ce succès a fait entrer l’usine d’Annonay dans le cercle officiel des usines les plus performantes du monde, et représente une nouvelle preuve de l’engagement de CNH Industrial en France.