Olivier Dussopt, député de l'Ardèche

un week end de compétitivité et de convivialité!

Ce week end était placé sous le signe de la compétition, de la convivialité et de la sécurité dans le tissu associatif d’Annonay.

Vendredi le club de bridge d’Annonay fêtait don titre de champion de France acquis le week end dernier. C’est une belle récompense pour ce club dynamique né il y a 170 ans. Tout au loong du week-end, ce sont aussi trois jours de travail et d’animation qui se sont déroulés à Déomas avec l’Annonéenne de Gym, organisatrice de la compétition régionale en individuel, qui a eu la lourde tâche  d’accueillir près de 900 gymnastes venus faire la démonstration de leurs talents sportifs et artistiques.

Enfin, le samedi, je m’étais rendu dans les locaux de la croix rouge d’Annonay qui a répondu à l’appel du ministère de l’intérieur pour organiser plusieurs sessions de formations aux gestes qui sauvent.

Des moments de rencontres et d’échanges essentiels qui montrent bien le dynamisme de notre territoire.

Des travaux place de la liberté à Annonay

Dans le cadre du projet de rénovation du Cœur de ville historique d’Annonay, la Ville souhaite donner un coup de jeune à la place de la Liberté. L’Institut National de Recherche en Archéologie Préventive (INRAP) va donc réaliser des fouilles sur la place de la Liberté, du 29 février au 15 mars. Ce chantier est un préalable obligatoire à la rénovation de la place, que la Ville souhaite réaliser d’ici 2018.

À l’aide de tractopelles, les équipes de l’INRAP vont faire des sondages (trous en tranchées) sur la partie haute de la place, afin de connaître l’intérêt archéologique de ce secteur de la ville avant la réalisation des travaux de rénovation. Des perturbations sont prévues du 29 février au 15 mars.

- Stationnement : La moitié haute de la place sera inaccessible en raison du chantier. Les places de stationnement situées dans ce périmètre seront donc désactivées. Les places côté Maison des services publics sont maintenues. Le soir, il est conseillé aux riverains de reporter le stationnement résidentiel vers le parking de la Valette ou celui du SPAR (3 minutes à pied), qui disposent de nombreuses places libres hors des horaires de travail.

 Circulation : La circulation est maintenue sur la moitié basse de la place (côté Maison des services publics). L’accès à la rue Henri Guironnet est maintenu. La plus grande vigilance sera requise à la sortie de la place, où des croisements seront possibles avec les engins de chantier.

 Marché : Pendant cette période, le marché forain ne pourra fonctionner qu’en mode réduit, mais sera maintenu sur la zone qui ne fera pas l’objet de travaux (côté Maison des Services Publics).

Projet de rénovation de la place de la Liberté et de la rue de Deûme

La place de la Liberté et la rue de Deûme doivent être modernisées pour valoriser le marché et améliorer les accès aux commerces. Il s’agira bien d’une opération simple de rénovation et non d’une requalification complète comme cela a été fait pour la place des Cordeliers. L’objectif est de rénover la place de la Liberté tout en conservant ses principaux usages : le stationnement et le marché bihebdomadaire. Le projet ne pourra être travaillé et validé qu’après les résultats du diagnostic archéologique. Une concertation large sera réalisée avec tous les usagers de la place.

La place Poterne, premier espace public rénové du cœur de ville !

Après un travail de concertation avec les riverains et quatre mois de travaux, la place poterne, située en plein cœur de ville historique d’Annonay a été inaugurée samedi 13 février 2016.

Ce projet de rénovation cœur de ville, portée par la ville d’Annonay avec de nombreux soutiens dont celui de l’État dans le cadre du Programme national de requalification des quartiers anciens dégradés, se décline en plusieurs actions dont l’un d’eux est la réhabilitation d’espaces publics.

Dans le cadre du diagnostic avec les acteurs du quartier à l’été 2013, une demande a été formulée de la part des habitants de procéder le plus tôt possible à la réhabilitation de la place Poterne qui présentait un réel potentiel. À la rentrée 2013, une consultation était lancée afin d’amorcer le projet, dans le but de requalifier cette place publique intime au cœur du quartier ancien, de redonner envie aux habitants de se l’approprier et de lui redonner une vraie place au cœur du quartier.

La volonté de la municipalité était de faire participer les usagers à la création du projet. Une démarche de concertation a été mise en place entre fin 2013 et début 2014 pour mettre au point le projet, pour se faire trois ateliers ont eu lieu afin de travailler sur ces sujets avec un groupe d’habitants et des associations locales volontaires, soit un groupe d’une dizaine de personnes.

Le projet :

À la suite de cette grande concertation collaborative, le projet de réhabilitation de la place a pris forme. Avec la création d’un espace ludique, un espace moderne et vivant, mais aussi la création d’un ruban en bois qui longe les murets de la place. Le projet a également permis la réalisation d’un revêtement de sol reprenant autant que possible les pierres existantes sur le site et la végétalisation de la place.

Ce beau projet a donc été inauguré en musique, avec Samaï, et en couleurs, avec Marie-Agnes et Garance, ce samedi 13 février au cœur des vieux quartiers d'Annonay.

Inauguration de la réhabilitation de l’école primaire de Toulaud

Vendredi 5 février, à l’invitation de Christophe CHANTRE, maire de Toulaud, j’ai participé à l’inauguration de la réhabilitation de l’école primaire.

La réhabilitation de l’école élémentaire entreprise en 2012, s’est achevée en fin d’année dernière. Trois tranches ont été nécessaires, commencées sous l' ancienne municipalité de Michel Letang, la première concernant l’aile Nord en 2002, la seconde l’aile Sud en 2014 et la dernière sur la partie centrale avec la surélévation d’une partie du bâtiment pour y incorporer un ascenseur. Près de 900000€ ont été nécessaires pour rénover et mettre aux normes d’accessibilité, ce bâtiment édifié en 1883. Près d’un tiers du montant des travaux provient de subvention de l’État, du département et de ma réserve parlementaire.

Cette inauguration, était l’occasion pour moi de rappeler mon attachement à l’école de la république dans nos territoires,  vecteur d’accès au savoir pour tous et source d’émancipation pour chacun afin de corriger l’impact des inégalités sociales et économiques sur la réussite scolaire. L’égalité des chances étant un élément incontournable de la citoyenneté, il est essentiel, après la terrible année 2015 qu’a connu notre pays d’investir dans l’éducation pour lui permettre de renforcer la transmission des valeurs républicaines.

Visite de l’hôpital de Moze à Saint-Agrève

Vendredi, Hervé Saulignac, Président du Département, ainsi que Maurice Weiss Maire de Saint -Agrève et moi-même avons rencontré les dirigeants et les salariés de l’hôpital Moze à Saint Agrève.

Cette visite était l’occasion de faire un point sur l’avancé des projets de l’hôpital qui souhaite travailler sur le confort des patients au sein de l’établissement et sur son extension. L’établissement est mobilisé pour assurer une présence médicale quotidienne ; elle est essentielle pour les patients et pour les habitants du plateau ardéchois puisque seulement trois médecins sont installés dans la commune.

C’était également l’occasion pour nous de rappeler combien le maintien de services de santé dans les territoires ruraux était essentiel pour les élus locaux.

J’ai pu à ce titre rappeler mon intervention auprès de la Ministre des Affaires Sociales et de la Santé qui avait tout d’abord dit attention particulière à ce dossier au regard des enjeux en terme d’accès aux soins en zone rural qu’il représente. Par ailleurs, la Ministre des Affaires Sociales et de la Santé a mis en avant la nécessité de poursuivre la démarche consistant à réaliser un projet médical et immobilier commun aux deux établissements pour permettre de pérenniser l’accès aux soins sur le plateau Vivarais-Lignon.

Le projet médical a été déposé auprès de l’ARS en juin dernier,  il devrait donc connaitre des débouchés positifs. Nous restons bien évidemment disponibles et vigilants pour le maintien et l’amélioration de cet établissement.

De nouveaux bus IVECO pour le bassin d'Annonay

Aujourd’hui a été livré un autobus standard Urbanway aux dirigeants de TRANSDEV S.T.A.D.E (Société des Transports d'Annonay Davézieux et Extensions), société qui assure l'exploitation du réseau Babus d'Annonay Agglo.

La société S.T.A.D.E exploite le réseau d’Annonay Agglo sous la dénomination commerciale Babus. Le réseau dispose de 10 véhicules qui ont assuré plus de 520 000 voyages en 2015.

Il dessert actuellement les communes d’Annonay et Davézieux. Une navette de centre-ville a été lancée début janvier 2016 pour desservir le centre ancien d’Annonay et l’hôpital à partir de la gare routière.

En septembre prochain, le nouveau réseau Babus sera pleinement déployé et étendu à l'ensemble du territoire grâce à l'extension de lignes structurantes et par un service de transport à la demande. Cette extension du réseau sera complétée par l’installation d’un système billettique sans contact, d’un Système d’Aide à l’Exploitation et d’Information Voyageurs, de nouveaux poteaux d’arrêts ainsi que de la mise en service d’un nouveau site internet destiné à mieux informer la population desservie.

Cette nouvelle organisation des transports urbains verra enfin la mise en place d'une tarification sociale avec tarif réduit pour les carnets de 10 trajets et les abonnements mensuels, une carte jeune pour les moins de 21 ans sera également mise en place.

Produite à l’usine Iveco Bus d’Annonay, qui emploie plus de 1 500 salariés et fait appel à plus de 250 fournisseurs et sous-traitants français, la gamme des autobus Urbanway bénéficie du label « Origine France Garantie. Il était donc impensable  pour la communauté d’agglomération d’Annonay et la Mairie de confier la fabrication des bus à une autre entreprise qu’IVECO, dont les salariés se battent tous les jours avec passion pour produire des bus Français. Au-delà de la qualité des bus, c’est un plaisir de pouvoir améliorer encore l’offre de services pour les annonéens.

Retour sur les voeux du Député et de sa suppléante

Jeudi 21 janvier à 19h00, Olivier Dussopt, Député de l’Ardèche, et Michèle Victory ont présenté leurs vœux devant près de 150 personnes, parmi lesquelles de nombreux élus de la circonscription.  L’occasion pour lui de  rendre compte de son mandat, en revenant sur sa méthode de travail dont  l’engagement est d’être présent localement et à l’Assemblée Nationale. Cette présence locale lui permet  de faire avancer les dossiers locaux tels que les dossiers FISAC pour les commerçant, le dispositif Malraux ou encore les dossiers plus individuels sur les problématiques que rencontrent nos concitoyens. Il est également revenu sur  l’aide aux projets des collectivités locales avec un bilan sur la réserve parlementaire qu’il attribue chaque année.

C’était également l’occasion, pour Olivier Dussopt de revenir sur son travail législatif en 2015, ou il a notamment pu suivre les dossiers sur la réforme des collectivités territoriales, et plus particulièrement sur la Loi NOTRe dont il était le rapporteur, ou encore sur les finances locales, dossier sur lequel il a défendu autant que possible les moyens d’investissement accordé aux communes.

Enfin, Olivier Dussopt a pu revenir sur les problématiques de sécurité devenue plus que jamais essentielles après les attentats perpétrés contre la France en 2015, il a souligné l’importance et l’efficacité du travail législatif sur la réforme constitutionnelle qui proposera une réforme de l’état d’urgence et de la déchéance de nationalité en février prochain.

Les discussions ont pu se poursuivre autour d’un verre de l’amitié.

Week-end de vœux sur la circonscription

Le mois de janvier est traditionnellement celui des vœux dans chaque commune.

À l’échelle de la circonscription et dans la mesure de mes disponibilités, j’ai pu ce week-end participer aux cérémonies de Tournon sur Rhône, Boulieu, Vernosc les Annonay et Félines.

C’est toujours un plaisir pour moi de participer à ces festivités,  qui sont l’occasion de faire vivre la diversité des communes, d’être à la rencontre des habitants, pour mieux être au service de notre territoire.

En tant que Député, j’aurai le plaisir de vous accueillir pour vous présenter mes vœux, le jeudi 21 janvier à 19h00 à la salle des fêtes de Sarras. Vous y êtes toutes et tous les bienvenus !

Festival "Les Zincs Chantent", déjà 10 ans de succès à Annonay et dans ses alentours!

Organisé par la SMAC 07, le festival Les zincs chantent revient en nord-Ardèche pour une 10e édition. Six établissements annonéens s’associent à ce rendez-vous annuel et accueilleront des concerts.

Voici la programmation pour Annonay :

Vendredi 18/12

 à 19h au Bar des sportifs (rue de la Récluzière) → Clou (folk)
 à 21h au Mafana café (rue Etienne Frachon) → Facteurs chevaux (chanson aérienne)
 à 23h au Café du midi (place des Cordeliers) → Sam Karpienia (rock)

Samedi 19/12

 à 19h au Bar de la mairie (rue des Fossés du champ) → La demoiselle inconnue (chansons)
 à 21h au Liberté café (place de la Liberté) → Nevché (rock/slam)
 à 23h au Carafons (place du champ de mars) → Hollydays (pop).

Entrée libre et gratuite, sans réservation. Restauration possible au Carafons le samedi soir (sur réservation).

Pour retrouver la programmation complète, vous pouvez cliquer sur ce lien, et vous trouverez ci-dessous l'édito du festival pour ce 10ème anniversaire.

J'ai dix ans !

Et oui, c’est le bel âge ! Celui où l’insouciance des rêves éveillés rencontre peu à peu la rationalité d’un monde qui percute comme dans les cours de récré… Pour cette 10^ème édition, vous retrouverez en chansons dans les bars de l’Ardèche Verte toute la subtilité de cette étape cruciale de la vie ! Une vie qui débuta grâce à l’impulsion créatrice d’un doux rêveur ardéchois :

"Dix ans déjà ! Il faisait très froid cette année là… et pas seulement l'hiver ! La culture vivait une période que nous qualifierons de glacière sur Annonay. La Presqu’île luttait alors pour ne pas disparaître "corps et biens". Avec Sébastien Etienne et l'équipe, nous avons alors imaginé faire un parallèle au festival "Pas des poissons des chansons !" qui annonçait le printemps et les jours joyeux. De là est née l'idée d'un festival d'hiver qui sorte des murs, qui aille au devant du public, dans les bars, un festival qui réchauffe les cœurs à défaut de réchauffer l'air.

Un festival de chansons qui amènerait le texte, la musique, l'échange d'idées dans des lieux où l'échange existe certes, mais plutôt de manière festive et détendue. Des patrons de bars ont accepté de relever ce défi, quitte à déstabiliser leur clientèle.

Dix ans après, La Presqu'île devenue SMAC 07 et ce festival sont maintenant inscrits dans le paysage culturel ardéchois. Mais attention, rien n'est définitivement acquis : restons éveillés afin de ne pas tomber dans une autosatisfaction confortable ! Et pourquoi pas en se rendant aux différents rendez-vous donnés sur les Zincs et écouter les paroles subversives des artistes présentés ?"

Serge Largeron, co-fondateur de La Presqu’île

 Et le programme en un coup d'oeil ci-dessous : 

Le programme en un coup d’oeil

Frêt ferroviaire sur la rive droite du Rhône, le Gouvernement est attentif et mobilisé pour la sécurité des riverains

J'ai interrogé le Gouvernement ce mardi 8 décembre, en étroite coopération avec Hervé Saulignac et Jean-Jack Queyranne, sur les conséquences de l'accroissement du fret ferroviaire en vallée du Rhône. Le Gouvernement a apporté des précisions sur le volume et les délais de mise en œuvre du programme d'investissement sur les rails, la sécurisation des passages à niveaux et les travaux d'isolation phonique.

Question au Gouvernement le 8 décembre 2015 sur... par olivier-dussopt

Le compte-rendu de la séance sur le site de l'Assemblée :

M. le président. La parole est à M. Olivier Dussopt, pour exposer sa question, n^o 1189, relative aux conséquences de l’accroissement du fret ferroviaire sur la rive droite du Rhône.

M. Olivier Dussopt. Monsieur le secrétaire d’État, j’appelle votre attention sur les conséquences de l’accroissement du fret ferroviaire sur la rive droite du Rhône, en particulier dans le département de l’Ardèche, tout spécialement au nord de l’agglomération de Valence. En effet, l’augmentation du trafic et l’allongement des trains – dans le cadre de la libéralisation européenne du fret –, avec des convois pouvant atteindre un kilomètre cinq cents de long, accroissent les nuisances sonores et renforcent les risques d’accident, les voies ferrées étant souvent anciennes et en mauvais état. Par ailleurs, la nature des produits transports a évolué, ce qui inquiète les riverains puisqu’il s’agit souvent désormais de matières dangereuses telles que le chlore, l’ammoniac ou encore les produits nucléaires.

Si le développement du fret ferroviaire doit être encouragé pour des raisons environnementales, la montée en charge du transport ferré ne peut pas avoir lieu sans une véritable prise en compte de la sécurité et de la qualité de vie des riverains. L’État, Réseau Ferré de France et l’agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie se sont engagés, il y a déjà plusieurs années, sur un important programme de renouvellement des infrastructures, de sécurisation des passages à niveau et de lutte contre les nuisances sonores. Toutefois, et au grand dam des riverains, beaucoup reste à faire dans ces trois domaines.

J’ajoute que le projet de réouverture au transport de voyageurs d’une ligne située sur la rive droite du Rhône au sud de Valence, très favorablement accueilli, ainsi que le projet, bien moins favorablement accueilli et qui reste hypothétique – il a été heureusement reporté – de contournement ferroviaire de l’agglomération lyonnaise, ne font que souligner la nécessité de mettre en œuvre pleinement ce programme d’amélioration des infrastructures. Monsieur le secrétaire d’État, le développement du trafic ferroviaire est évidemment conditionné à une vraie concertation et à l’écoute des populations concernées, lesquelles ont déjà constaté une dégradation de la valeur de leur patrimoine immobilier. Aussi, je souhaite connaître les engagements du Gouvernement pour concilier la sécurité et le confort des riverains avec le développement du trafic sur le réseau ferré en rive droite du Rhône.

M. le président. La parole est à M. le secrétaire d’État chargé des transports, de la mer et de la pêche.

M. Alain Vidalies, secrétaire d’État chargé des transports, de la mer et de la pêche. Monsieur le député, le développement du trafic ferroviaire dans la vallée du Rhône s’inscrit dans la politique du Gouvernement d’encourager ce mode de transport, plus respectueux de l’environnement. Pour autant, comme vous le signalez, la situation des populations situées à proximité des lignes ferroviaires fait l’objet d’une attention toute particulière.

Tout d’abord, d’importants travaux de renforcement de l’isolation acoustique du bâti ont été engagés dans la vallée du Rhône grâce au programme national de résorption des points noirs du bruit. 32 millions d’euros ont ainsi été engagés par l’agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie – l’ADEME –, l’État et SNCF Réseau pour traiter plus de 4 000 logements. Pour votre département, l’Ardèche, les façades de 875 logements seront traitées dans les trois années à venir.

Par ailleurs, des travaux de maintenance et de renouvellement de voies sont engagés pour répondre conjointement aux enjeux de réduction des nuisances et d’amélioration de la sécurité ferroviaire. Ainsi, 260 millions d’euros seront consacrés à un programme de renouvellement de 460 kilomètres de voies sur cet axe entre 2017 et 2021, ce qui permettra également de réduire le bruit des circulations grâce à des dispositifs modernes, comme la pose de longs rails soudés, ou grâce au remplacement de composants usés, tels que le ballast.

Enfin, l’État et SNCF Réseau soutiennent des travaux de recherche sur la construction et sur l’utilisation de semelles de frein dites silencieuses, avec l’objectif de les monter dès 2018 sur les wagons français.

Monsieur le député, plusieurs démarches sont donc en cours afin d’apporter des réponses concrètes aux inquiétudes que vous relayez aujourd’hui.

M. le président. La parole est à M. Olivier Dussopt.

M. Olivier Dussopt. Je vous remercie, monsieur le secrétaire d’État, pour ces précisions qui sont de nature à rassurer les riverains sur la volonté de l’État de mettre en œuvre un programme de requalification de ces infrastructures comme il s’y était engagé. Ces précisions sont par ailleurs complémentaires avec les priorités du conseil départemental de l’Ardèche et le travail qu’il a amorcé en matière de sécurisation des voiries départementales – c’est une volonté forte de son président. M. Saulignac, que d’avancer sur ce sujet – ainsi qu’avec le développement des trains express régionaux et du transport de voyageurs, qui sera bientôt rouvert sur la ligne que j’ai évoquée, à la demande de Jean-Jack Queyranne, le président du conseil régional. Les trois acteurs, département, région, État, avec le concours de RFF et de l’ADEME, auront à cœur de rassurer les riverains.