Olivier Dussopt, député de l'Ardèche

Communiqué de presse: Olivier Dussopt souhaite que l’Europe protège le patrimoine vitivinicole

Olivier Dussopt, Député de l’Ardèche, Maire d’Annonay a signé une proposition de résolution européenne relative au maintien de la réglementation viticole.

Soucieux de la nécessité de maintenir la spécificité du secteur vitivinicole de notre territoire et de le protéger d’une libéralisation sans protection, mais aussi de ne pas induire en erreur le consommateur, Olivier Dussopt a co-signé avec d’autres parlementaires une résolution  afin de dénoncer l’absence d’informations transparentes sur les initiatives de la Commission Européenne quant aux questions relatives à la viticulture.

Le texte demande également à ce que le processus de simplification ne disperse pas les dispositions applicables au secteur vitivinicole dans divers textes européens. Par cette proposition, les députés appellent également la commission européenne à maintenir la réglementation protectrice du secteur viticole, notamment par la distinction stricte des vins bénéficiant d’une AOP et d’un IGP des autres vins sans distinction géographique.

C’est enfin le souhait pour Olivier Dussopt et les co - signataires de voir la Commission européenne maintenir l’interdiction pour des vins sans indication géographique d’en indiquer une qui soit plus petite qu’un État membre de l’union européenne.

Le vin est une richesse culturelle et un atout économique considérable pour notre territoire ; ce texte permettra de protéger le savoir-faire de nos viticulteurs et de garantir aux consommateurs une information claire et fiable.

Crise agricole : Le Gouvernement agit !

Comme l’avait annoncé le Président de la République le 11 février dernier, Manuel Valls a détaillé ce mercredi 17 février devant l’Assemblée Nationale les nouvelles mesures pour répondre aux enjeux de la crise que connaissent nos agriculteurs.

Le gouvernement a ainsi adopté des plans d’urgence pour les éleveurs touchés par la baisse des prix, qui ont été abondés à deux reprises, en septembre 2015 et en janvier 2016 pour tenir compte du nombre croissant d’éleveurs concernés.

Afin de veiller au bon déroulement des négociations commerciales qui se tiennent actuellement, Manuel Valls a par ailleurs reçu lundi 8 février 2016 les responsables des enseignes de la grande distribution, tandis que Stéphane Le Foll et Emmanuel Macron ont reçu tous les acteurs des filières vendredi 12 février dernier.

Manuel Valls a aussi annoncé, dans l'hémicycle, une nouvelle baisse de charges sociales de sept points, immédiate et pour tous les agriculteurs.

Dans les faits, les agriculteurs payent aujourd'hui 42% de charges sociales grâce à une prise en charge, depuis janvier 2015, des allocations familiales équivalentes à 3 points. Cumulée à cette baisse, la diminution totale de cotisations s'élève donc à dix points, comme l’a souligné Manuel Valls. 

Le Premier ministre a également annoncé une année blanche sociale pour tous les agriculteurs qui auront dégagé un très faible revenu en 2015. Cette année blanche sociale se traduira par un report automatique d'un an, reconductible dans la limite de trois ans, sans aucune démarche de l'agriculteur, sans pénalité ou intérêt de retard, de toutes les cotisations sociales 2016. Le Premier ministre a aussi évoqué, via la future loi Sapin 2, des "mesures complémentaires de rééquilibrage des relations commerciales entre les producteurs agricoles et la grande distribution.

Retrouvez son intervention à l'Assemblée Nationale: 

 

Intervention du président François Hollande à la clôture de la négociation de la COP21

Intervention du président François Hollande​ la... par elysee

Frêt ferroviaire sur la rive droite du Rhône, le Gouvernement est attentif et mobilisé pour la sécurité des riverains

J'ai interrogé le Gouvernement ce mardi 8 décembre, en étroite coopération avec Hervé Saulignac et Jean-Jack Queyranne, sur les conséquences de l'accroissement du fret ferroviaire en vallée du Rhône. Le Gouvernement a apporté des précisions sur le volume et les délais de mise en œuvre du programme d'investissement sur les rails, la sécurisation des passages à niveaux et les travaux d'isolation phonique.

Question au Gouvernement le 8 décembre 2015 sur... par olivier-dussopt

Le compte-rendu de la séance sur le site de l'Assemblée :

M. le président. La parole est à M. Olivier Dussopt, pour exposer sa question, n^o 1189, relative aux conséquences de l’accroissement du fret ferroviaire sur la rive droite du Rhône.

M. Olivier Dussopt. Monsieur le secrétaire d’État, j’appelle votre attention sur les conséquences de l’accroissement du fret ferroviaire sur la rive droite du Rhône, en particulier dans le département de l’Ardèche, tout spécialement au nord de l’agglomération de Valence. En effet, l’augmentation du trafic et l’allongement des trains – dans le cadre de la libéralisation européenne du fret –, avec des convois pouvant atteindre un kilomètre cinq cents de long, accroissent les nuisances sonores et renforcent les risques d’accident, les voies ferrées étant souvent anciennes et en mauvais état. Par ailleurs, la nature des produits transports a évolué, ce qui inquiète les riverains puisqu’il s’agit souvent désormais de matières dangereuses telles que le chlore, l’ammoniac ou encore les produits nucléaires.

Si le développement du fret ferroviaire doit être encouragé pour des raisons environnementales, la montée en charge du transport ferré ne peut pas avoir lieu sans une véritable prise en compte de la sécurité et de la qualité de vie des riverains. L’État, Réseau Ferré de France et l’agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie se sont engagés, il y a déjà plusieurs années, sur un important programme de renouvellement des infrastructures, de sécurisation des passages à niveau et de lutte contre les nuisances sonores. Toutefois, et au grand dam des riverains, beaucoup reste à faire dans ces trois domaines.

J’ajoute que le projet de réouverture au transport de voyageurs d’une ligne située sur la rive droite du Rhône au sud de Valence, très favorablement accueilli, ainsi que le projet, bien moins favorablement accueilli et qui reste hypothétique – il a été heureusement reporté – de contournement ferroviaire de l’agglomération lyonnaise, ne font que souligner la nécessité de mettre en œuvre pleinement ce programme d’amélioration des infrastructures. Monsieur le secrétaire d’État, le développement du trafic ferroviaire est évidemment conditionné à une vraie concertation et à l’écoute des populations concernées, lesquelles ont déjà constaté une dégradation de la valeur de leur patrimoine immobilier. Aussi, je souhaite connaître les engagements du Gouvernement pour concilier la sécurité et le confort des riverains avec le développement du trafic sur le réseau ferré en rive droite du Rhône.

M. le président. La parole est à M. le secrétaire d’État chargé des transports, de la mer et de la pêche.

M. Alain Vidalies, secrétaire d’État chargé des transports, de la mer et de la pêche. Monsieur le député, le développement du trafic ferroviaire dans la vallée du Rhône s’inscrit dans la politique du Gouvernement d’encourager ce mode de transport, plus respectueux de l’environnement. Pour autant, comme vous le signalez, la situation des populations situées à proximité des lignes ferroviaires fait l’objet d’une attention toute particulière.

Tout d’abord, d’importants travaux de renforcement de l’isolation acoustique du bâti ont été engagés dans la vallée du Rhône grâce au programme national de résorption des points noirs du bruit. 32 millions d’euros ont ainsi été engagés par l’agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie – l’ADEME –, l’État et SNCF Réseau pour traiter plus de 4 000 logements. Pour votre département, l’Ardèche, les façades de 875 logements seront traitées dans les trois années à venir.

Par ailleurs, des travaux de maintenance et de renouvellement de voies sont engagés pour répondre conjointement aux enjeux de réduction des nuisances et d’amélioration de la sécurité ferroviaire. Ainsi, 260 millions d’euros seront consacrés à un programme de renouvellement de 460 kilomètres de voies sur cet axe entre 2017 et 2021, ce qui permettra également de réduire le bruit des circulations grâce à des dispositifs modernes, comme la pose de longs rails soudés, ou grâce au remplacement de composants usés, tels que le ballast.

Enfin, l’État et SNCF Réseau soutiennent des travaux de recherche sur la construction et sur l’utilisation de semelles de frein dites silencieuses, avec l’objectif de les monter dès 2018 sur les wagons français.

Monsieur le député, plusieurs démarches sont donc en cours afin d’apporter des réponses concrètes aux inquiétudes que vous relayez aujourd’hui.

M. le président. La parole est à M. Olivier Dussopt.

M. Olivier Dussopt. Je vous remercie, monsieur le secrétaire d’État, pour ces précisions qui sont de nature à rassurer les riverains sur la volonté de l’État de mettre en œuvre un programme de requalification de ces infrastructures comme il s’y était engagé. Ces précisions sont par ailleurs complémentaires avec les priorités du conseil départemental de l’Ardèche et le travail qu’il a amorcé en matière de sécurisation des voiries départementales – c’est une volonté forte de son président. M. Saulignac, que d’avancer sur ce sujet – ainsi qu’avec le développement des trains express régionaux et du transport de voyageurs, qui sera bientôt rouvert sur la ligne que j’ai évoquée, à la demande de Jean-Jack Queyranne, le président du conseil régional. Les trois acteurs, département, région, État, avec le concours de RFF et de l’ADEME, auront à cœur de rassurer les riverains.

Ouverture de la COP21 par le Président de la République, pour une prise de conscience mondiale et réelle des dangers du réchauffement climatique

Discours d'ouverture de la COP21 par elysee

Stéphane Le Foll à la rencontre des éleveurs à l'occasion de la journée nationale Viandes de France

Conformément aux engagements de valorisation de l’origine France des viandes pris dans le cadre du plan de soutien à l'élevage français, et confirmés à l’occasion de la réunion des acteurs du marché du porc breton de Plérin, Stéphane Le Foll, Ministre de l’Agriculture, de l’Agroalimentaire et de la Forêt, s'est rendu mardi 25 août à la gare Montparnasse, l'un des lieux de la capitale choisis par les éleveurs pour promouvoir la démarche « Viandes de France ».

Les éleveurs de bovins, de porcs et d’ovins s’installaient pour la journée dans deux gares parisiennes, gare de Lyon et gare Montparnasse, pour rencontrer les voyageurs et les sensibiliser à la démarche.

Viandes de France : la garantie de l'origine et de la traçabilité

Les professionnels des filières viandes françaises, avec le soutien du Ministère de l’agriculture, de l’agroalimentaire et de la forêt, ont lancé début 2014 une nouvelle signature « Viandes de France » qui garantit origine et traçabilité, afin de valoriser leurs productions auprès des consommateurs.

Le pacte de confiance entre les acteurs de la filière et les consommateurs s’établit désormais à travers 10 logos.

 

Viandes de France exprime les valeurs communes partagées par la filière viandes françaises. La signature concrétise l’engagement des acteurs de la filière (porc, volaille, lapin, viandes bovine, chevaline, ovine et caprine) pour une alimentation de confiance, fondée sur l’origine, le savoir-faire et les bonnes pratiques.

« C’est une formidable victoire collective des professionnels qui ont réussi à se mettre d’accord pour que cette signature commune puisse voir le jour, souligne Stéphane Le Foll. J’ai toujours été convaincu que cela constituerait un atout sur le plan économique car cela répond à une véritable attente des Français qui ont été échaudés ces dernières années par des scandales à répétition. »

Pourquoi choisir Viandes de France ?

Le logo Viandes de France assure au consommateur que la viande est issue d’animaux nés, élevés, abattus, découpés et transformés en France. Il garantit également un mode de production respectueux de l’environnement, du bien-être animal et d’animaux nourris  grâce à une alimentation saine et durable. Garant d’une traçabilité totale, comme pour toute la production française, le logo Viandes de France répond à des normes sanitaires rigoureuses. Son volet social atteste d’un salaire minimum appliqué et du respect du droit du travail français protecteur des salariés. Enfin, choisir Viandes de France permet aussi de contribuer à la diversité et à l’excellence génétique française, tout en préservant des savoir-faire qui se transmettent de génération en génération.

Fabricant d’alimentation animale, éleveur, vétérinaire, abatteur, grossiste, boucher, charcutier... les métiers des Viandes de France représentent près de 600.000 emplois dans l’agriculture, l’artisanat, l’industrie et les services.

Un weekend aux parcs à Annonay

De Déomas à Mignot, les parcs d’Annonay étaient en fête ce weekend.

Si le mauvais temps a gâché la soirée spectacle prévue dans le cadre de « l’Art de l’envol » samedi soir, il n’a pas empêché les décollages de montgolfières tôt le matin depuis Déomas et Davézieux et la traditionnelle reconstitution historique du premier envol en 1783, dimanche, place des Cordeliers.

La chaleur en journée donnait en revanche « rendez-vous aux jardins ». L’opération nationale de promotion des parcs et jardins, se déroulait aussi les 5, 6 et 7 juin au parc Mignot d’Annonay.

Des particuliers et de nombreuses associations autour de l'association des Vieux Quartiers d'Annonay mettaient en place des animations autour des espaces verts, du jardinage, en partenariat avec la Ville et l’Agglo. L’occasion de découvrir ou redécouvrir toutes les richesses de notre environnement en cheminant dans les nombreux ateliers proposés.

Dès vendredi, plus de 500 élèves s’y étaient déjà donné rendez-vous.

D’EKIBIO à la présidence de l’Agence Bio : Félicitations à Didier Perréol

Didier Perréol, Président-Fondateur d’EKIBIO, groupe composé de neuf sociétés installé à Peaugres, et Vice-Président du Groupe Compagnie Biodiversité, vient d’être élu à la présidence de l’agence française pour le développement et la promotion de l’agriculture biologique (AGENCE BIO).

Élu pour deux ans, Didier Perréol est le premier chef d’entreprise à accéder à la présidence pour un deuxième mandat (Président de l’Agence Bio de 2007 à 2009).

Didier Perréol représente au sein de l’Agence le Syndicat national des transformateurs de produits naturels et de culture biologique (Synabio). Il exercera ses fonctions aux côtés des Vice-présidents, Etienne Gangneron de l’Assemblée permanente des Chambres d’Agriculture (APCA), qui a présidé l’agence pendant plus de deux ans, Gérard Michaut de la Fédération des coopératives agricoles (Coop de France), et François Thiéry de la Fédération Nationale d'Agriculture Biologique (FNAB).

Cet ardéchois de naissance, fils d’agriculteurs, s’investit professionnellement et personnellement dans le développement de l’agriculture biologique depuis près de 35 ans.

Didier Pérreol est également l’auteur de plusieurs ouvrages : Une graine sacrée : le Quinoa aux éditions Marabout, 2007 ; Bon et Bio, mais c’est quoi la Bio ? aux éditions Terre d’homme, 2009 ; Entreprendre pour changer le monde (préfaces Nicolas Hulot et Pierre Rabhi) aux éditions ACTES SUD, 2013 et Entreprendre pour un nouveau monde - la réussite autrement (préface Pierre Rabhi et post face Corinne Lepage) aux éditions Hoche Communication Jacques Marie Laffont Editeur, 2015.

Créée en novembre 2001, l’Agence Bio œuvre pour le développement et la promotion de l’agriculture biologique. Ses missions s’inscrivent dans le cadre du Programme national Ambition bio 2017 pour le développement de la production biologique et sont en particulier de :

• communiquer et d’informer sur l’agriculture biologique et ses produits, son impact environnemental, social et territorial et gérer la marque AB à des fins de communication,
• développer et approfondir l’observatoire national de l’agriculture biologique,
• gérer les notifications des producteurs et autres opérateurs certifiés ainsi que l’annuaire professionnel de la Bio,
• faciliter la concertation entre partenaires et contribuer à la structuration des filières, au développement des marchés et des dynamiques interprofessionnelles,
• gérer le fond de structuration des filières, dit Avenir BIO, créé en 2008.

Un outil important pour lequel il s’est évidemment fixé des objectifs ambitieux.

Plus d’informations sur l’Agence bio sur son site internet.

La transition écologique en marche : les actions engagées

Ségolène Royal a présenté l’ensemble des actions engagées depuis son arrivée il y a un an, à la tête du ministère de l’Écologie. Cinq grandes priorités structurent l’ensemble de ces actions : la transition énergétique pour la croissance verte, la reconquête de la biodiversité, la santé, l’éducation à l’environnement et la démocratie participative.

« Toutes ces priorités s’inscrivent dans le travail gouvernemental autour de l’emploi. […] J’ai à cœur de démontrer que l’on peut créer 100.000 emplois dans la croissance verte et je rendrai public le tableau de bord de ces créations d’emplois dans tous les domaines dont j’ai la charge » a-t-elle déclaré.

La Ministre a insisté sur la mobilisation mondiale et européenne autour de la future conférence Paris - Climat de décembre prochain, en soulignant sa responsabilité de mobiliser la société civile. Un grand débat citoyen planétaire sera organisé le 6 juin dans 100 pays ainsi que, prochainement, une réunion des lycéens du monde entier engagés pour le climat à Toulouse. De nombreuses autres manifestations se tiendront tout au long de l’année, sur les thèmes de l’entreprise, de l’éducation, de la culture, de la recherche…

Politique agricole commune : de bonnes nouvelles pour l’Ardèche

Dans un courrier adressé aux parlementaires Ardéchois, Stéphane Le Foll, Ministre de l’Agriculture, de l’Agroalimentaire et de la Forêt, annonce la revalorisation de l’Indemnité compensatoire de handicap naturel (ICHN). Il s’agit d’une aide fondamentale pour le maintien de l’activité agricole dans les zones défavorisées comme les zones de montagne.

Les montants ont été revalorisés de 15% dès 2014. À partir de 2015, la revalorisation de l’ICHN se poursuit. L’enveloppe nationale consacrée, qui inclue désormais la Prime herbagère agro-environnementale (PHAE), atteindra 1.056 millions d’euros dès 2017, soit 300 millions d’euros de plus que les montants cumulés de ces aides versés en 2013.

En 2015, cette enveloppe sera déjà de 928 millions d’euros, et, en 2016, elle sera de 1.024 millions d’euros. Quarante ans après la création de l’ICHN, il s’agit de la plus forte augmentation jamais réalisée.

Pour l’Ardèche, l’enveloppe ICHN, suivant la même augmentation que dans toute la France, atteindra 18,5 millions d’euros en 2017. En comparaison, elle s’élevait à 11,8 millions d’euros en 2013 auxquels s’ajoutaient 2,4 millions d’euros au titre de la PHAE en zone défavorisée.

S’agissant toujours du budget global de la Politique agricole commune (PAC), pour ce qui concerne les aides dites « découplées », attribuées en fonction de la surface exploitée, l’Ardèche sera également bénéficiaire de la réforme. Ainsi, alors que le total de ces aides était de 14 millions d’euros en 2013, il va augmenter par étapes égales entre 2015 et 2019 pour atteindre 24 millions d’euros in fine.

La question cruciale de l’éligibilité des surfaces a également fait l’objet d’une négociation au niveau européen permettant de reconnaître potentiellement admissibles des surfaces adaptées au pâturage et relevant des pratiques locales établies, comme les châtaigneraies et chênaies. Un référentiel photographique national de ces espaces est en cours d’achèvement.

De plus, le système de calcul des surfaces au prorata adopté par l’État français, est plus simple à mettre en œuvre et devrait permettre une plus large reconnaissance des surfaces admissibles.

Enfin, l’exclusion des exploitants ayant un fort revenu non agricole, permet de concentrer les moyens sur les exploitations et les territoires qui en ont le plus besoin.

Des annonces qui témoignent de l’implication totale du Gouvernement, suivant le cap fixé par le Président de la République, pour une agriculture de proximité qui contribue à l’aménagement et au développement de nos territoires.